Максим Жоголев: губернатор Валерий Лимаренко жестко контролирует строительство дорог в области

На него съехались представители со всей России. И на одном из треков гостям рассказали о развитии транспортной инфраструктуры региона. Участники смогли познакомиться с лучшим в ДФО аэропортом, побывать на стройке нового автобусного парка, узнать об интеграции железной дороги в систему общественного транспорта. Развитие транспортной отрасли идет параллельно с дорожным строительством, ведь иначе закупка новых современных, в том числе, и на экологическом топливе и электроприводе автобусов будет бессмысленной. О строительстве и реконструкция дорог и мостовых переходов на в островном регионе гостям форума рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

По словам министра, губернатор Валерий Лимаренко уделяет самое пристальное внимание вопросам в части качества и сроков дорожного строительства. Приоритет закономерен, ведь от состояния дорог зависит и внешний вид населенных пунктов, и развитие экономики, и инвестиционная привлекательность региона. На этот год дорожный фонд Сахалинской области составил порядка 11 миллиардов рублей. Это региональные и федеральные деньги.

В Сахалинской области протяженность автодорог регионального и межмуниципального значения составляет почти тысячу километров. Около половины из них за последние годы приведены в нормативное состояние. Порядка 430 км имеют асфальтобетонное покрытие. До 2028 года приведут в порядок еще 130 км дорог и обустроят свыше 650 погонных метров мостовых переходов.

Наиболее значимым проектом в Сахалинской области является «Западный объезд», который позволит разгрузить Южно-Сахалинск от транзитного транспорта и при этом существенно сократит нагрузку на улично-дорожную сеть островной столицы, что, в свою очередь, увеличит сроки эксплуатации городских дорог. Также улучшится экологические обстановка в городе. «Западный объезд» – это почти 24 км новой трассы, первый этап завершится в 2026 году.

 На федеральной трассе Южно-Сахалинск – Оха в 2025 году будут устранены все грунтовые разрывы, а в году текущем планируется укладка асфальта почти на 60 километрах грунта. В следующем – заасфальтируют полностью. Для жителей юга острова приятной новостью станет проведение капитального ремонта автодороги Южно-Сахалинск – Корсаков, где, помимо реконструкции, ширина проезжей части будет увеличена до 4 полос. К 2026 году в нормативное состояние будут приведены 58 километров трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. 

 В настоящее время ведется строительство моста через реку Целебная, которое должно быть завершено в 2025 году. Стартовало возведение мостового перехода через Лютогу в г. Аниве. На завершающей стадии находятся реконструкция путепровода в Долинске, строительство моста через Пограничный ручей в с. Рейдово.

 Более 3 тысяч километров относится к дорогам местного значения, из них половина имеет твердое покрытие. Все округа ведут систематические работы по содержанию и ремонту этих дорог. По поручению губернатора в первую очередь приводятся в порядок дороги, ведущие к социально значимым объектам. В этом году планируется отремонтировать более 30 км местных дорог, в том числе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» более 4 км.

 При строительстве и реконструкции автомобильных дорог в области внедряются новые технологии. От министерства транспорта поступило предложение использовать золошлаки при строительстве дорог. В следующем году приступят к апробации технологии. Внедрение в жизнь новой инициативы позволит снизить стоимость работ и высвободить средства на строительство еще большей протяженности новых дорог. При этом качество не пострадает. Кроме того, технологии позволят улучшить экологическую ситуацию в регионе, ликвидируя накопившиеся золошлаки в селе Ильинское. Пилотный проект по новой технологии будет реализован на автодороге Лермонтовка – Вахрушев. Этой осенью должны завершиться проектно-изыскательные работы.

Жесткий контроль к качеству выполняемых работ подрядчиками позволил повысить качество укладки асфальтового покрытия, снизить количество выявленных дефектов на всех стадиях строительства автодорог. Практически в ежедневном режиме главы муниципальных образований лично и специалисты профильных служб осуществляют контроль за ходом строительства и ремонтных работ. Плюс вводимые в строй дороги обслуживаются по гарантии за счет средств подрядчика.

Губернатор регулярно проводит совещания, на которых требует должного внимания к решению актуальных вопросов со стороны чиновников. Спрос за работу дорожных служб очень жесткий, ведь они отвечают за комфортное проживание островитян, за туристическую и инвестиционную привлекательность Сахалинской области.